早くも・・GSX-Rがボロに

ピカピカの新車は良いな～。息子から、600キロ走ったんで最初のオイル交換をしてくれと言ってきた。購入した近所のバイク屋さんでオイルとフィルター交換。翌日、息子が取りに来た。ここまでは順調だったんだが。気をつけてな～、おぅ大丈夫だ～バイバイ。５分後、ピンポ～ン。誰だろうと出たら、息子だ。一言「やっちまった」。聞くと、通りに出たとたん、アクセルを開けすぎて１80度ターンをかましてしまったとか。右カウルが傷だらけ、ブレーキレバーはとんでもない方向を向いてた。う～ん、修理費10万は堅いな。なんか、一気にボロバイクに変身してしまった。とりあえず車庫に入れとく。バイク屋に連絡したら、まだパーツリストが来ないとか。仕方が無いのでオークションを見たら英語版が４０００円で出てたので、部品番号さえ解れば良しと、直ぐに落札。 Motomap製で定価は１万とか。ヒョェ～、整備マニュアルも３万円以上とか。誰か日本語版を売ってくれ～。おかげで３月半ばまで動かせんな。邪魔だぁ～。
2日ほどずれてバイク屋にもパーツリストが届いた。Motomap製と微妙～に違う、どうも北米使用とEU仕様の違いのようです。カウルはライト周りからアンダー部まで片面５枚で構成。下３枚の交換でも５万でした。ヤレヤレと思ったら、後姿が変だ。マフラーが削れただけでなく押し込まれてる。断面が円形ならそれほど気にならないのに、三角形ゆえに・・・涙。ネットで値段を調べたら１，０００ドルと出た。とても買えん。何とか目をつぶって乗るしかないな。